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問：國際海運貨代中的提單B/L和D/O提貨單有什么不同？

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提單B/L很常見，大家都知道，這是提單——Bill of Lading的縮寫。分為船東提單MBL和貨代提單HBL。提單最重要的特點是具有物權(quán)憑證的功能——符合一定條件時，可以流通和轉(zhuǎn)讓——誰擁有提單，就意味著誰擁有這個提單項下所記載的貨物的所有權(quán)和處置權(quán)。

D/O不常見，進(jìn)口時才能接觸到，所以沒有做過海運進(jìn)口的朋友可能都不知道。D/O是Delivery order的縮寫，意為“提貨單”，因為進(jìn)口時才有，也叫進(jìn)口提貨單。反之，對那些從中國出口到國外的貨物，到達(dá)目的港之后，國外收貨人要在目的港提貨，就需要這個憑證。中國是出口，到了目的港，國外收貨人清關(guān)提貨，對他們來說就是進(jìn)口，所以他們在清關(guān)時，就要D/O。D/O主要用于清關(guān)和提貨，沒有物權(quán)憑證的功能，不能流通和轉(zhuǎn)讓，這是D/O和B/L的最大區(qū)別。

D/O是干嘛用的呢？為什么進(jìn)口時才有D/O？實際上，提單B/L是不能直接用于進(jìn)口清關(guān)的，在清關(guān)提貨前，必須拿著提單去船公司或其代理處換取提貨單D/O，拿到提貨單之后，才能開始正式清關(guān)，清關(guān)完畢，最后憑D/O去提取貨物。D/O上所記載的信息和提單差不多。所不同的是D/O上面有幾個地方是需要相關(guān)部門蓋章的——比如做完檢驗檢疫了，就要在檢驗檢疫一欄蓋檢驗檢疫章；海關(guān)放行了，就要在海關(guān)欄蓋海關(guān)放行章等。之所以叫做提貨單，是因為這個憑證是用于提貨的。用于提貨的單證或憑證——提貨單D/O。

  文/飛捷騰達(dá)-國際貨代精英
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